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德國BEKA 齒輪泵FL/MZ 系列循環泵BEKA TriPlus 是一種遞進式潤滑系統,可提供三個獨立運行的回路。它是具有需要不同潤滑的不同部件的機器和車輛的解決方案,例如輪式挖掘機、水泥泵或攪拌機和反鏟裝載機。
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德國BEKA 齒輪泵FL/MZ 系列循環泵
BEKA FL/MZ 系列包含一系列齒輪泵,用于供應具有足夠潤滑特性的油或類油潤滑劑。完整的系列包括 FL 系列(法蘭泵)、U 系列(腳踏泵)和 MZ 系列(電機泵)。
BEKA FL 系列
BEKA FL 系列中的法蘭泵主要用于通過聯軸器直接驅動機器,例如工具機、壓縮機或高壓泵。法蘭齒輪泵制造為順時針或逆時針旋轉,具有不同的流動方向??蛇x地,兩個旋轉方向的恒定輸送方向是可能的。
BEKA U 系列
法蘭泵也可用作腳踏泵,基本上與法蘭泵的區別僅在于安裝位置。
BEKA MZ 系列
電機泵有水平和垂直方向可供選擇。臥式結構的泵可以通用。除了直接安裝到油箱上之外,該泵還可以安裝在機器上,將潤滑油從油底殼吸至 1 米的吸入高度。垂直方向的泵主要用于水庫中節省空間的安裝。
BEKA FL/MZ 系列泵可用作外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。與噪音水平較低的外嚙合齒輪泵相比,內嚙合齒輪泵能夠承受高達 100 bar 的更高工作壓力,并且具有更低的聲壓水平。
為 24/7 運行而設計
緊湊、堅固的設計,噪音水平低
粘度范圍寬
工作準則
齒輪泵的基本元件是齒輪,其中一個被驅動。齒輪精確安裝在泵殼內并蓋在地面上。徑向軸密封件用作軸處的密封件,可釋放吸入側的壓力。裝置的軸承和軸封由潤滑劑潤滑??梢允褂脦в邢迚洪y的附加設備。
外嚙合齒輪泵
外嚙合齒輪泵由兩個相互嚙合的齒輪組成。兩個齒輪之一由軸驅動。第二齒輪(空轉齒輪)通過齒圈被拉動。當車輪嚙合時,齒隙被相對的齒封閉。當牙齒從間隙中露出時,就會產生負壓。這個自由空間會吸收石油。
隨著進一步的旋轉運動,液體通過齒隙輸送到壓力側。
內嚙合齒輪泵
內齒輪泵有兩個齒輪,其中外齒輪(齒圈)是內齒的。內部運行的鏈輪較小。流體在兩個齒輪的齒隙之間的空間中輸送。
由于嚙合長度大且齒輪裝置無間隙運行,內嚙合齒輪泵的流量脈動極低,因此運行安靜。
潤滑劑從吸入側吸入,并在殼體和齒輪之間輸送至壓力連接。潤滑劑的輸送是通過將潤滑劑移入齒輪室壁旁邊的齒隙來完成的,從而保證了均勻的潤滑劑供應。
系統總覽
限壓閥
齒輪泵可帶或不帶限壓閥。限壓閥可用于管路安裝,也可直接安裝在帶內部回流潤滑劑的齒輪泵中。
驅動和輸送方向
法蘭齒輪泵制造為順時針或逆時針旋轉,具有不同的流動方向。兩個旋轉方向的恒定輸送方向是可選的。
防爆
當用于爆炸性環境時,所有齒輪泵都具有防爆保護。
BEKA 油循環系統
齒輪箱和高應力軸承需要特別注意,需要有效潤滑并盡可能保持涼爽。特別是對于此類應用,Groeneveld-BEKA 根據客戶規格制造油循環系統。
油循環系統使油中不含污垢顆粒、空氣和水,并可確保應用所需的工作溫度,以防止磨損和腐蝕。
• 完整的定制系統
• 包括冷卻或加熱以優化工作油溫
為 24/7 運行而設計
緊湊、堅固的設計,噪音水平低
粘度范圍寬
系統總覽
油循環系統至少由儲油器、泵組、限壓閥、過濾器、回油管路接頭、注油通風蓋和油位指示器組成。
除了這些部件之外,系統中還可以使用其他裝置來滿足需要,例如油/水或油/空氣冷卻、加熱以將油加熱至最佳工作溫度或熱油箱以加熱和保存油溫、流量控制閥、限流裝置等。
為了將油分配到油循環系統內的潤滑點,使用遞進式分配器??梢酝ㄟ^漸進式分配器在少量潤滑點處直接完成分配。大量潤滑點需要通過主分配器和下游二級分配器進行分配。
在許多情況下,主壓力管線的漸進式分配器通過固定或可調流量控制閥提供潤滑劑??梢员O控各個分配器組的功能和最小值。當在分配器上安裝法蘭電磁閥時,以經濟的方式精確地測量體積流量。
德國BEKA 齒輪泵FL/MZ 系列循環泵